Si les limitations ou les restricti

Si les limitations ou les restrictions ainsi imposées à la liberté de déplacement
des navires soulèvent de tels problèmes, c'est parce qu'elles sont conçues non
seulement sur une base multilatérale, avec la participation des organisations
internationales compétentes, mais aussi sur une base unilatérale ou bilatérale. Or, de
telles limitations sont difficilement conciliables étant donné qu'elles reposent sur des
fondements juridiques différents. En outre, c'est leur impact cumulé sur la liberté de
navigation et le droit de passage inoffensif ou de passage en transit qui est une source
de préoccupation pour le cadre juridique établi par la Convention des Nations Unies sur
le droit de la mer.

Risultati (Italiano) 1:

Se le limitazioni o restrizioni così imposto alla libertà di movimentonavi sollevano tali problemi, è perché sono stati progettati nonsolo su base multilaterale, con la partecipazione delle organizzazioniBase internazionale competente, ma anche su un'unilaterale o bilaterale. Oro,tali limitazioni sono difficili da conciliare poiché sono basati sulbasi giuridiche diverse. Inoltre, esso è il loro impatto cumulativo sulla libertà dinavigazione e il diritto di passaggio inoffensivo e passaggio di transito, che è una fonteriguardano il quadro giuridico istituito dalla convenzione delle Nazioni Unitela legge del mare.

Risultati (Italiano) 2:

Se le limitazioni o restrizioni così imposte alla libertà di movimento
delle navi presentano tali problemi, è perché sono stati progettati non
solo su base multilaterale, con la partecipazione delle organizzazioni
interessate internazionale, ma anche su base unilaterale o bilaterale. Oro,
tali limitazioni sono difficili da conciliare, perché si basano su
basi giuridiche diverse. Inoltre, è il loro impatto cumulativo sulla libertà di
navigazione e il diritto di passaggio inoffensivo o di transito che è fonte
di preoccupazione per il quadro giuridico stabilito dalla Convenzione delle Nazioni Unite sul
diritto del mare.

Risultati (Italiano) 3:

Nel caso in cui le limitazioni o le restrizioni imposte alla libertà di movimento
navi sollevare questi problemi, è perché essi sono progettati non
solo su base multilaterale, con la partecipazione delle organizzazioni internazionali competenti
, ma anche su base unilaterale o bilaterale. Gold,
Tali limitazioni sono difficili da conciliare poiché essi si basano su
basi giuridiche diverse. In aggiunta, è il loro effetto cumulativo sulla libertà di
navigazione e il diritto di passaggio inoffensivo o passaggio in transito che è una fonte
di preoccupazione per il quadro giuridico stabilito dalla Convenzione delle Nazioni Unite sul
il diritto del mare.